Seit der Einführung eines neuen „dynamischen Preisalgorithmus“ im Jahr 2023 verdienen viele Uber-Fahrer in Großbritannien weniger pro Stunde, obwohl Fahrpreise gestiegen sind. Laut einer Oxford-Studie erhöhte Uber seinen Anteil am Fahrpreis („Take Rate“) auf durchschnittlich 29 %, in manchen Fällen sogar auf über 50 % – früher lag er bei 25 %.
Die Studie zeigt: Kundinnen und Kunden zahlen mehr, Fahrer erhalten jedoch nicht mehr Lohn, teils sogar weniger – im Schnitt nur rund £16 pro Stunde, ohne Abzüge für Kosten wie Sprit oder Wartung. Uber weist die Zahlen zurück und betont, man garantiere den Mindestlohn und biete volle Transparenz.
Die Kritik am neuen System: fehlende Fairness und Transparenz, sowie gezielte Ausnutzung der Fahrer durch flexible, aber intransparente Algorithmen. Die Autoren fordern mehr Kontrolle und fairere Bedingungen für Plattformarbeiter.
